| Полная длина в футах (LOA) | 30,50 |
| Полная длина в метрах (LOA) | 9,30 |
| Ширина м/фут. | 3,25 |
| Киль | Плавниковый киль |
| Материал корпуса | Стеклопластик |
| LWL (длина по ватерлинии), м | 8,22 |
| Осадка, м | 1,68 |
| Балласт, кг | 1300 |
| Водоизмещение, кг | 3200 |
| Тип парусного вооружения | Шлюп с топовым вооружением |
| Общая площадь парусности, кв. м | 36,40 |
| Площадь грота, кв. м | 16,61 |
| Площадь стакселя, кв. м | 19,79 |
| SA/Disp. | 17,10 |
| Bal./Disp. | 40,62 |
| Comfort Ratio | 16,64 |
| Capsize Screening Formula (CSF) | 2,23 |
| Стационарный двигатель | Есть |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Марка двигателя | Beneteau |
| Мощность двигателя | 20 л/с |
| Количество кают | 3 |
| Количество спальных мест | 6 |
| Гальюн | Есть, выделенный |
| Камбуз | Есть |
| Запас пресной воды, л | 102 |
| Запас топлива, л | 34 |
| Годы выпуска | 1981—1984 |
| Всего выпущено | 443 |
| Верфь производителя | Beneteau (FRA) |
| Дизайнер | Berret-Racoupeau |
Не путать с Beneteau First 30, разработанной Андре Мауриком в 1976 году и новой First 30, представленной в 2011 г. У First 30 E — другой дизайнер, это скорее спортивная лодка, хотя ее любят именно за универсальность: она азартная на воде и при этом вполне комфортна для использования в качестве круизной. Победитель полутонного кубка. Иногда ее называют первой круизной гоночной лодкой.
У лодки 2 жилых 2-местных каюты (носовая и кормовая), полноценный гальюн. По правому борту, сразу после лестницы небольшой камбуз с газовой плитой и раковиной, далее — длинный диван до переборки. По левому борту — дверь в кормовую каюту, затем длинный П-образный диван и стол. Гальюн за переборкой слева, справа — раковина.